Каркас
подземного комплекса на Манежной
площади представляет собой сочетание
стальных конструкций и монолитного
железобетона.
С целью снижения расхода стали и
максимального веса монтажных
элементов, стальные балки пролетом 15 м
запроектированы с минимальным
конструктивным сечением верхнего
пояса и стенки. Нижний растянутый пояс
стальной балки рассчитан на полное
усилие. В работе верхнего пояса и
стенки принимает участие монолитный
железобетон.
Стальной каркас представляет собой
шарнирную систему, а общую
устойчивость сооружения обеспечивает
монолитный железобетон. Все это
позволило сократить расход стали
примерно в 2,5 раза.
|